Conjunto Piloto
Pilotos a gás Honeywell C7005B para gás natural e GLP e peças de reposição dos pilotos C7005 (hastes de chama, eletrodos de ignição, conjuntos, tubo misturador), para programadores por retificação como a 7800 SERIES.
O conjunto piloto acende e mantém a chama-piloto que dá a ignição ao queimador principal. É usado com um programador de chama em queimadores a gás industriais ou comerciais e em queimadores a óleo com piloto a gás. O Honeywell C7005A é para piloto contínuo e tem só a haste de chama; o C7005B é para piloto automático, com haste de chama e eletrodo de ignição por faísca. A chama é comprovada por retificação, com programadores Honeywell como a 7800 SERIES. O cabeçote, com aletas de aço inox, passa por um tubo de 3", e o piloto pode ser montado na vertical, na horizontal ou inclinado. A Holmax fornece os pilotos completos e as peças de reposição: haste, eletrodo, conjuntos de ignição e de haste, tubo misturador e conjunto de aterramento.
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C7005B1035 - Conjunto Piloto Retificador de Chama C7005B Honeywell — Gás Natural (ignição por faísca)
O C7005B1035 é o piloto a gás Honeywell C7005B para gás natural, com orifício de 0,052", para piloto automático com ignição por faísca. Traz haste de chama e eletrodo de ignição em Kanthal, em isoladores cerâmicos, e cabeçote de retenção de chama com aletas de aço inox que passa por um tubo de 3". Trabalha com programadores Honeywell por retificação de chama, como a 7800 SERIES, e com transformador de ignição de 6.000 V. Para GLP (C7005B1050), o código é outro.
C7005B1050 - Conjunto Piloto Retificador de Chama C7005B Honeywell — GLP (ignição por faísca)
O C7005B1050 é o piloto a gás Honeywell C7005B para GLP, com orifício de 0,028", para piloto automático com ignição por faísca. Traz haste de chama e eletrodo de ignição em Kanthal, em isoladores cerâmicos, e cabeçote de retenção de chama com aletas de aço inox que passa por um tubo de 3". Trabalha com programadores Honeywell por retificação de chama, como a 7800 SERIES, e com transformador de ignição de 6.000 V. Para gás natural (C7005B1035), o código é outro.
100204B - Tubo Misturador Venturi (Gás Natural) para Pilotos C7005 Honeywell
O 100204B é o tubo misturador tipo venturi, para gás natural, dos pilotos Honeywell C7005A e C7005B. Faz a mistura ar/gás do piloto, com ajuste de ar primário. Entrada 1/4-18 NPT e saída 3/8-18 NPT. Peça de reposição original Honeywell.
100205B - Conjunto de Aterramento para Pilotos C7005 Honeywell
O 100205B é o conjunto de aterramento (grounding assembly) dos pilotos Honeywell C7005A e C7005B, conforme a lista de peças de reposição do datasheet. Peça de reposição original Honeywell.
101738A - Conjunto de Eletrodo de Ignição para Pilotos C7005 Honeywell
O 101738A é o conjunto de ignição do piloto Honeywell C7005B: eletrodo de ignição, conector Rajah e suporte, prontos para instalar. Não confundir com o 101738B, que é o conjunto da haste de chama. Peça de reposição original Honeywell.
101738B - Conjunto de Haste de Ionização (Flame Rod) Kanthal para Pilotos C7005 Honeywell
O 101738B é o conjunto da haste de chama (flame rod) em Kanthal dos pilotos Honeywell C7005A e C7005B: haste, conector Rajah e suporte. É a parte que comprova a chama-piloto por retificação. Não confundir com o 101738A, que é o conjunto de ignição. Peça de reposição original Honeywell.
101739 - Eletrodo de Ignição Kanthal 4" para Pilotos C7005 Honeywell
O 101739 é o eletrodo de ignição em Kanthal, de 4" (102 mm), do piloto Honeywell C7005B. Gera a faísca que acende o piloto. É mais curto que a haste de chama de 8" (103534). Peça de reposição original Honeywell.
103534 - Eletrodo de Chama Kanthal 8" para Pilotos C7005 Honeywell
O 103534 é a haste de chama em Kanthal, de 8" (203 mm), dos pilotos Honeywell C7005A e C7005B. Comprova a chama-piloto por retificação. É mais longa que o eletrodo de ignição de 4" (101739). Peça de reposição original Honeywell.
7617CV - Isolador cerâmico
Isolador cerâmico com suporte para eletrodo, para pilotos C7005. Para confirmar a peça, envie o código ou uma foto do isolador atual.
18722 - Capa (boot) Maxon para haste de chama ou ignitor
Capa (boot) original Maxon para a conexão de haste de chama ou ignitor. Pode vir na cor vermelha ou preta.
37356-520 - Conector Rajah para Eletrodo de Ignição (Pilotos Q179) Honeywell
O 37356-520 é o conector Rajah para eletrodos de IGNIÇÃO usado nos pilotos Honeywell Q179A, Q179B, Q179C e Q179D. Faz a conexão elétrica do eletrodo de ignição ao cabo. Peça de reposição original Honeywell.
Pilotos C7005 e peças de reposição
| Peça | Código | Uso | Guia técnico |
|---|---|---|---|
| Piloto C7005B, gás natural | C7005B1035 | Orifício de 0,052"; ignição por faísca e haste de chama. | |
| Piloto C7005B, GLP | C7005B1050 | Orifício de 0,028"; ignição por faísca e haste de chama. | |
| Tubo misturador venturi (gás natural) | 100204B | C7005A e C7005B. | |
| Conjunto de aterramento | 100205B | C7005A e C7005B. | |
| Conjunto de ignição (eletrodo, conector Rajah e suporte) | 101738A | C7005B. | |
| Conjunto da haste de chama Kanthal (haste, conector Rajah e suporte) | 101738B | C7005A e C7005B. | |
| Eletrodo de ignição Kanthal 4" (102 mm) | 101739 | C7005B. | |
| Haste de chama Kanthal 8" (203 mm) | 103534 | C7005A e C7005B. | |
| Isolador cerâmico com suporte | 7617CV | Pilotos C7005. | |
| Conector Rajah do eletrodo de ignição | 37356-520 | Pilotos Q179A/B/C/D. | |
| Capa (boot) para haste ou ignitor | 18722 | Maxon. |
Como escolher: o que informar no orçamento
- Tipo de piloto: C7005A (contínuo, só haste de chama) ou C7005B (automático, com haste e eletrodo de ignição).
- Gás: natural (C7005B1035) ou GLP (C7005B1050), com o tubo misturador certo para o gás.
- Programador de chama por retificação, como a 7800 SERIES com amplificador R7847A ou R7847B.
- Transformador de ignição de 6.000 V, com a mesma tensão de alimentação do programador.
- Na reposição, o código da peça: haste, eletrodo, conjunto ou tubo misturador.
Não encontrou o código ou precisa de um substituto?
Envie o código da plaqueta pelo WhatsApp e a equipe técnica da Holmax confirma o modelo certo.
Perguntas frequentes
Para que serve o conjunto piloto?
Acende e mantém a chama-piloto que dá a ignição ao queimador principal. É usado com um programador de chama em queimadores a gás industriais ou comerciais e em queimadores a óleo com piloto a gás.
Qual a diferença entre o C7005A e o C7005B?
O C7005A é para piloto contínuo e tem só a haste de chama. O C7005B é para piloto automático e tem haste de chama e eletrodo de ignição por faísca.
Qual a diferença entre o C7005B1035 e o C7005B1050?
O gás e o orifício: o C7005B1035 é para gás natural, com orifício de 0,052"; o C7005B1050 é para GLP, com orifício de 0,028".
Qual transformador de ignição usar com o piloto C7005B?
O datasheet do C7005 pede um transformador de ignição de 6.000 V com a mesma tensão de alimentação do programador de chama.
Qual o sinal de chama mínimo do piloto C7005?
Com a 7800 SERIES (amplificadores R7847A e R7847B), 1,25 µA estável (1,25 Vdc). Na maioria dos outros controles Honeywell por retificação, 2,0 µA.
Que peças do piloto C7005 podem ser trocadas?
A haste de chama de 8" (103534), o eletrodo de ignição de 4" (101739), os conjuntos de ignição (101738A) e de haste (101738B), o tubo misturador (100204B) e o conjunto de aterramento (100205B).
Qual a temperatura máxima do piloto C7005?
A temperatura no isolador da haste de chama não deve passar de 260 °C. O Kanthal A-1 dos eletrodos suporta até 1.350 °C.
Os componentes são originais?
Sim, fornecemos itens originais como distribuidora autorizada Honeywell Gold.